Cee extreme 74

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Foto superior: Paolo Bocchini trabaja con los estudiantes graduados en el Laboratorio de Computación para el ciclo de vida de Ingeniería Estructural en el Centro ATLSS. Foto inferior: John Fox y Reza Chowdury corren un experimento con irradiación ultrasónica para examinar los cambios en la materia orgánica natural en el agua. PAOLO BOCCHINI. Profesor Adjunto, ingeniería estructural Después de trabajar dos años como investigador asociado en Lehighs Tecnología Avanzada para grandes sistemas estructurales (ATLSS) Ingeniería Centro de Investigación, Paolo Bocchini se convirtió en el miembro más reciente de la facultad estructuras de ECO en agosto de 2011. No fue una decisión difícil. Bocchinis experiencia se basa en la intersección de los métodos de cálculo y análisis probabilístico lo que se refiere a la ingeniería civil. El área le permite combinar su pasión por la ciencia y la tecnología informática con los problemas prácticos de la mecánica estructural. En los últimos años Bocchini ha aplicado su know-how en el campo de los sistemas de infraestructura civil distribuidos. Su investigación actual se centra sobre todo en la capacidad de recuperación de las redes de puentes afectados por los fenómenos extremos. A raíz de eventos como el huracán Sandy, Bocchinis no podía ser más oportuna trabajo o urgente. Cita varios estudios que han examinado los costos emocionales y económicos de los desastres naturales en la sociedad. De acuerdo con Bocchini, el impacto inmediato de un desastre natural se siente abrumado por las pérdidas de utilidad y la angustia que se siente durante el período de recuperación. Por esta razón, dice, es vital que nuestros sistemas de infraestructura no sólo resisten los fenómenos extremos, pero también vuelven a la funcionalidad completa lo más rápido posible. Actualmente, el nuevo profesor está enseñando Resistencia de Materiales, una de las clases principales de segundo año en la secuencia de la ingeniería estructural. Junto con Ingeniería Estática, la clase es la base fundamental de la mecánica que Lehighs futuros ingenieros civiles utilizará todos los días en su profesión. A nivel de postgrado Bocchini está desarrollando un nuevo curso, Advanced Finite Element Métodos. En esta clase, los estudiantes desarrollarán su propio código de elementos finitos análisis elástico lineal, así como para cualquiera de los análisis dinámicos o estocásticos. Hacia el final del curso el alumno habrá desarrollado una valiosa herramienta de investigación nuevo y ser usuarios más conocedores de software comercial. Bocchini asesora actualmente dos estudiantes de doctorado. Es la parte del trabajo que más le gusta. JOHN FOX. Profesor Adjunto, INGENIERÍA AMBIENTAL John Fox se unió oficialmente a la facultad de CEE en agosto de 2012 después de pasar un año en el departamento como profesor asistente visitante. Su nombramiento se profundiza la experiencia de CEE en el control de la contaminación y la prevención y trae nuevos esfuerzos de investigación a Lehighs crecientes programa de ingeniería ambiental. foxs la investigación se centra en la prevención de la contaminación procedente de las actividades industriales, la recuperación de residuos industriales para los recursos de valor añadido, y el desarrollo de nuevos materiales para aplicaciones de ingeniería ambiental. Un importante proyecto de investigación, financiado por la National Science Foundation (NSF), está buscando alternativas de base biológica a la petroquímica aglutinantes fundiciones suelen utilizar para crear moldes y machos de fundición de metales. Cuando un adhesivo a base de Petro se expone a temperaturas de metal fundido, explica Fox, se piroliza y se degrada en compuestos orgánicos volátiles (COV) y contaminantes peligrosos del aire. El reto de ingeniería es encontrar un aglutinante que realiza de manera fiable para el fabricante mientras que emite 90 por ciento menos de compuestos orgánicos volátiles. En un proyecto de investigación independiente, Fox y colega CEE Derick Brown. profesor asociado de ingeniería ambiental, están estudiando la forma de la carga superficial del carbón activado puede inhibir la actividad microbiana. El carbón activado se utiliza comúnmente para eliminar los contaminantes orgánicos del agua potable para mejorar su sabor, olor y calidad. La cuestión es que los metales pesados ​​suelen ser necesarios para producir un carbono tan especializado, pero su tendencia a la lixiviación en sistemas de agua potable no es deseable. Brown y Fox están probando enfoques alternativos que cambian la química de la superficie del carbono sin depender de metales pesados. Siemens Industry está financiando el trabajo. La investigación se desplaza sin problemas desde el laboratorio al aula. En sus Fundamentos de la contaminación atmosférica por supuesto, Fox y sus estudiantes examinan los efectos de la contaminación del aire de las perspectivas individuales de la salud humana y el impacto ambiental. Su clase Tratamiento y Gestión de Residuos Peligrosos se centra en el tratamiento de los residuos industriales, tecnologías de remediación y prevención de la contaminación comprensión. Fox cree que los mañanas ingenieros ambientales deben ser capaces de trabajar en la cúspide de la fabricación y el desarrollo para detener la contaminación en última instancia, antes de que suceda. Entrenarlos es una responsabilidad que se toma en serio.